Der Waggon wurde bei Simmering-Graz-Pauker (SGP) als 1. Klasse-Waggon gebaut. 2001 erfolgte der Umbau in einen hochwertigen Salonwaggon mit kleiner Küche und Bar. Der Waggon ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen und kann daher, wie der aus der selben Bauserie stammende Salon de Luxe, auch an öffentlichen Personenzügen mitgeführt werden.